Mokslininkų darbas neapsiriboja auditorijomis, laboratorijomis ar moksliniais straipsniais – ne mažiau svarbu pamatyti, kaip technologiniai sprendimai gimsta ir pritaikomi realioje pramonėje.
VU MIF profesoriai Romas Baronas, Gintautas Dzemyda ir Olga Kurasova kartu su kolegomis iš LMA Technikos mokslų skyriaus
Rugsėjo 25 d. VU Matematikos ir informatikos fakulteto (VU MIF) profesoriai, Lietuvos mokslų akademijos (LMA) tikrieji nariai akademikai Romas Baronas, Gintautas Dzemyda ir Olga Kurasova kartu su kolegomis iš prof. Gintauto Dzemydos vadovaujamo LMA Technikos mokslų skyriaus lankėsi bendrovėje „Aurida Engineering Company“.
Vizito metu akademikai susipažino su įmonės gamybiniais pajėgumais ir viena naujausių jos veiklos krypčių – šarvuotų transporto priemonių kūrimu.
„Aurida Engineering Company“ daugelį metų specializuojasi automobilių kompresorių gamyboje, tačiau sukaupta metalo apdirbimo ir automobilių komponentų gamybos patirtis tapo pagrindu naujam ambicingam projektui – šarvuotajai transporto priemonei TAURUS 4-1. Įmonėje atliekami liejimo, tekinimo ir frezavimo CNC staklėmis, štampavimo, terminio apdorojimo, dažymo ir kiti gamybos procesai.
Akademikai turėjo galimybę iš arti apžiūrėti Panevėžyje sukurtą 13,5 tonos sveriantį šarvuotį TAURUS. Keturiais ratais varomas TAURUS 4-1 modelis 2025 m. rudenį buvo pristatytas Lenkijoje vykusioje MSPO – vienoje didžiausių regiono gynybos pramonės parodų.
Įmonės direktorius Mantas Klupšas ir UAB „Aurida Logistics Solutions“ direktorius Maksim Grečkin pasakojo, kad idėja kurti karinę techniką kilo dar prieš Rusijai pradedant plataus masto karą Ukrainoje. Ilgametę Panevėžyje sukauptą automobilių komponentų gamybos ir metalo apdirbimo patirtį nuspręsta pritaikyti kuriant šarvuotąsias transporto priemones.
Lietuvoje pagamintas šarvuotis TAURUS
TAURUS pavadinimas siejamas su lietuvišku žodžiu „tauras“. Šarvuotyje numatytos vietos vairuotojui, vadui, ginklo operatoriui ir septyniems kariams. Transporto priemonėje montuojamas 6,7 litro dyzelinis variklis, išvystantis 285–360 AG. Gamintojų teigimu, TAURUS apsauga nuo kulkų ir artilerijos skeveldrų atitinka NATO STANAG 4569 standartą.
Vizito dalyviai ne tik apžiūrėjo šarvuotį, bet ir turėjo galimybę juo pravažiuoti įmonės teritorijoje. Tai leido iš arti pajusti ne tik įspūdingą transporto priemonės mastą, bet ir geriau suprasti jos konstrukcinius bei technologinius sprendimus.
Tokie vizitai suteikia galimybę akademinei bendruomenei susipažinti su Lietuvoje kuriamais inžineriniais sprendimais, aptarti technologijų plėtros kryptis ir stiprinti mokslo bei pramonės dialogą.
